Zayi ve yıpranma nedeniyle ehliyet yenileme işlemleri için hangi belgeler lazım?

  

Türkiye, yeni ehliyet ve kimlik belgeleri ile tanışmaya hazırlanıyor. Yıllardır duyulan "Ehliyet Sistemi Değişiyor!" söylentisi hayata geçiyor ve ehliyet almak artık daha zor hale getiriliyor. Yeni ehliyet sistemi, çipli kimlik ve ehliyetler ile ilgili detaylar şu şekilde...

EGM Sürücü Belgesi Online Randevu Sistemi İşlemleri Giriş için Tıklayınız

ZAYİ VE YIPRANMA NEDENİYLE YENİLEME İŞLEMLERİ

1) Dilekçe
2) Nüfus cüzdanı, Pasaport veya Avukatlık Kimliği
3) Sürücü Sağlık Raporu
4) 2 adet fotoğraf (5x6 ebatında arka fon beyaz olacak şekilde biometrik bir vesikalik fotoğraf)
5) Zayi değilse mevcut sürücü belgesi
6) Sürücü belgesi değerli kağıt bedeli ve sürücü belgesi hizmet (vakıf payı) bedelinin vergi dairelerine veya anlaşmalı bankalara yatırıldığına dair makbuz

Ehliyet Alma Sistemi Değişiyor, Yeni Ehliyet ve Kimlik Dönemi Başlıyor

İstanbul Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu (İSKEF) Başkanı Murat Tekin, Temmuz ya da Ağustos’ta yürürlüğe girmesi beklenen Karayolları Trafik Yönetmeliği uyarınca yaklaşık 24 milyon ehliyetin yenileriyle değiştirileceğini belirtti.

Stajyer Ehliyet Kanunu'na ilişkin düzenlemelerin de yer aldığı yönetmelik taslağında son aşamaya gelindiğini belirten Murat Tekin, EGM’nin tarafların görüşlerini de aldığı yönetmelikte, Avrupa’daki ehliyet sisteminin benzerini Türkiye gereksinimleri de göz önünde bulundurularak değişikliğe gittiğini belirtti.

Şu an 9 olan ehliyet sınıfları 17’ye çıkarılacak, otomobil, minibüs gibi küçük araçlar 10, otobüs ve kamyon gibi araçlar için 5 yılda bir ehliyet değiştirilecek. Yaklaşık 24 milyon ehliyet 15 lira karşılığında yenileriyle değiştirilecek.

Yönetmelikle küçük ehliyeti alıp, daha sonra tecrübeyle büyük ehliyete geçme şartı gelecek. Mesela bir kişi direkt (E) sınıfı ehliyete başvuramayacak. Öncelikle (B) sınıfını alması gerekecek

İSKEF Başkanı Murat Tekin, Motorlu Taşıtlar Sürücü Kursu Yönetmeliği'nin, 29 Mayıs 2013'te değiştiğini ve bu değişiklikle direksiyon sınavlarının daha da zorlaştığını belirtti.

Türkiye'de daha önceki direksiyon sınavı başarı istatistikleri yüzde 99 iken şu anda % 55 ile 60 arasında. Bunun sebebi ise ölçme ve değerlendirmede not sisteminden, başarılı ya da başarısız bölümüne geçildi. İki araç arasına park edemeyen, yokuşta aracını geri kaçıran, 25 metre geri geri gidemeyen, 30 dakikalık sınavda bu kombinasyonun tamamını yapamayanlar başarılı olamıyorlar.

Yeni yorum gönder

Bu alanın içeriği gizlenecek, genel görünümde yer almayacaktır.
  • Web sayfası ve e-posta adresleri otomatik olarak bağlantıya çevrilir.
  • İzin verilen HTML etiketleri: <a> <em> <strong> <cite> <code> <img> <b> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Satır ve paragraflar otomatik olarak bölünürler.

Biçimleme seçenekleri hakkında daha fazla bilgi

CAPTCHA
This question is for testing whether you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.
Image CAPTCHA
Enter the characters shown in the image.

sponsorlu bağlantılar

Son yorumlar